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En el presente artículo comentaremos un poco el error CH-32 en LG
Error CH32: Alta Temperatura descarga compresor Inverter (105℃) la causa del fallo se debe a:
- Descarga del compresor Inverter demasiado alta
Puntos de chequeo y condiciones normales
- Comprobar el sensor de descarga compresor Inverter.
- Comprobar las condiciones de instalación por sobrecarga.
- Comprobar posibles fugas de refrigerantes.
- Comprobar que la válvula de servicio está abierta.
1. Causas principales del error CH-32
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Falta de gas refrigerante: Una fuga hace que el compresor trabaje «en seco» y se caliente en exceso.
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Obstrucción en el ciclo: El filtro deshidratador o la válvula de expansión están tapados, impidiendo el flujo de gas.
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Válvula de Expansión Electrónica (EEV) defectuosa: No abre lo suficiente para dejar pasar el refrigerante que enfría el compresor.
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Unidad exterior sucia o sin ventilación: El calor no se disipa y regresa al compresor.
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Fallo en el sensor de descarga: El termistor envía una lectura falsa de calor extremo.
2. Pasos para solucionar el error CH-32
Paso 1: Verificación de la Limpieza
Si el condensador (radiador de la unidad exterior) está taponado, la presión y la temperatura de descarga subirán rápidamente.
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Corta la corriente.
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Limpia las aletas de aluminio de la unidad exterior con agua a presión moderada o un cepillo.
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Comprueba que el ventilador exterior gire a la velocidad correcta.
Paso 2: Revisión de la Carga de Refrigerante
Esta es la causa más común del CH-32.
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Un técnico debe conectar los manómetros.
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Si la presión de baja es inusualmente baja, hay una fuga.
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Importante: No basta con recargar; hay que localizar la fuga, repararla y luego cargar por peso según la placa del equipo.
Paso 3: Comprobación de la Válvula de Expansión (EEV)
Si el equipo tiene gas pero la tubería de descarga se calienta mucho:
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Localiza la EEV (una pieza pequeña con una bobina cilíndrica encima).
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Dale unos golpecitos suaves con el mango de un destornillador mientras el equipo intenta arrancar; a veces se quedan trabadas por suciedad.
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Mide la resistencia de la bobina de la EEV (suele tener 5 o 6 cables) para descartar que esté quemada.
Paso 4: Comprobación del Sensor (Termistor)
Si sospechas que el compresor NO está caliente pero marca el error:
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Mide el sensor de descarga con un multímetro en escala de 200kΩ.
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A 25°C debería marcar aproximadamente 200 kΩ (o 100 kΩ según el modelo). Si marca 0 o infinito, cámbialo.
Bueno esperamos poder ayudarte a solucionar el problema en el aire acondicionado, no pierdas la paciencia que todo tiene solución. Hay muchos signos que pueden ser detectados para poder ver si el aire acondicionado podría averiarse en cualquier momento.
Es por tal razón que necesariamente nos encontramos publicando en nuestra web temas vinculados con esta temática con los mejores especialistas.
Para dudas recurrentes, puede ponerse en contacto con nosotros, a lo largo de años hemos estado haciendo estos trabajos. De ahí que deja tus cuestiones o preguntas aquí debajo y te ayudaremos.
