En ésta página -artículo intentaremos explicarte todo lo que debes de comprobar en todos los errores de tus máquinas de aire acondicionado, Aerotermia, Geotermia,VRF,VRV ,MRV, Enfriadoras etc…
En el presente artículo comentaremos un poco el Error sistema E-455 en Samsung VRF (DVM S).
Error E-455: Error debido al sobrecalentamiento del MIP de Fan1
Fallo de seguridad crítico relacionado con el Sensor de Temperatura de Descarga del Compresor 2. Al igual que el E452 (que suele ser para el compresor 1), este código indica que la temperatura en la salida del segundo compresor ha excedido el límite permitido (usualmente por encima de los 110°C – 120°C).
1. Posibles Causas del E455
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Fuga de refrigerante: La causa más común. Al haber poco gas, el compresor se sobrecalienta porque no recibe suficiente refrigerante frío para bajar su temperatura interna.
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Falla del Termistor (Sensor): El sensor de descarga está descalibrado, abierto o en cortocircuito.
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Válvula EEV del Compresor (Vapor Injection): En los modelos DVM S, una válvula de expansión inyecta refrigerante frío al compresor. Si falla, la temperatura de descarga sube sin control.
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Obstrucción en el ciclo: Un filtro de malla tapado o una válvula de servicio parcialmente cerrada.
2. Guía de Diagnóstico y Solución
Paso A: Comprobación del Sensor (El sospechoso #1)
Antes de asumir que el compresor está mal, mide el sensor de descarga del Compresor 2.
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Desconecta el sensor de la placa principal (PCB).
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Mide la resistencia con un multímetro. A 25°C, el valor estándar para este termistor en Samsung DVM es de aproximadamente 200 k$\Omega$.
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Si la resistencia es $0\text{ }\Omega$ (corto) o $\infty$ (abierto), reemplaza el sensor.
Paso B: Verificación de Presiones y Carga
Si el sensor marca bien, el problema es mecánico:
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Conecta el SNET o revisa el display de la unidad exterior para ver la temperatura de descarga en tiempo real.
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Si la temperatura sube rápidamente por encima de los 100°C mientras la presión de succión es baja, tienes una fuga de refrigerante.
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Busca rastros de aceite en las uniones de las tuberías (especialmente en las soldaduras de la unidad exterior).
Paso C: Revisión de la Inyección de Vapor (EEV)
Si el equipo tiene tecnología de inyección de vapor:
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Verifica que la válvula EEV que va hacia el compresor 2 esté funcionando.
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Si la tubería de inyección está a temperatura ambiente mientras el compresor hierve, la válvula está trabada en posición cerrada.
Si se te hemos ayudado en este fallo, no harías un enorme favor, dejando tu opinión en un comentario, eso nos ayudara a motivarnos y seguir subiendo errores, para teneros siempre a la vanguardia de cualquier fallo, como sabes siempre estamos publicando información sobre los fallos que se muestran en las distintas marcas de aires acondicionados. Puede ocurrir que el aire acondicionado deja de funcionar, pero no te pongas nervioso o entres en crisis total.
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