Bienvenidos a tu blog de confianza donde podrán encontrar información referente a diferentes modelos de aire acondicionado. En el presente artículo comentaremos un poco el Error F5 en GREE .
Error F5 .- Fallo de sensor de temperatura de impulsión de compresor . La temperatura de descarga del aire exterior está abierta / cortocircuitada.
El código de error F5 en aires acondicionados GREE indica un fallo en el sensor de temperatura de descarga del compresor (o sensor T5) en la unidad exterior, provocando el bloqueo del sistema por seguridad. La solución implica revisar las conexiones del sensor (cables sueltos), verificar la limpieza del serpentín, comprobar el ventilador o reemplazar el sensor si está abierto o en cortocircuito.
CAUSAS POSIBLES :
1. La puerta corredera está bloqueada; (Ver P40 “Tabla 3. Resistencia Tabla de sensor de temperatura de descarga al aire libre (50K) »
2. El cable del sensor de temperatura de la unidad exterior está dañado; corto Circuito entre el sensor de temperatura o tubo de cobre o exterior.
3. El tablero principal de la unidad exterior está dañado
- Reiniciar la unidad: Apague el aire acondicionado, desconéctelo de la electricidad durante 5-10 minutos y vuelva a conectarlo para intentar restablecer la placa electrónica.
- Limpieza de la unidad exterior: Un serpentín (condensador) sucio provoca sobrecalentamiento. Limpie el polvo, hojas y suciedad con agua a presión (con el equipo apagado).
- Inspeccionar el sensor de descarga (T5): Localice el sensor en la tubería delgada de descarga del compresor. Asegúrese de que esté firmemente sujeto y que los cables no estén rotos o desconectados.
- Verificar el ventilador exterior: Confirme que las aspas del ventilador exterior giren libremente y sin obstrucciones. Si gira lento o no gira, puede ser el motor del ventilador o el capacitor.
- Reemplazo de componentes: Si el sensor mide una resistencia incorrecta (debe ser de aprox. 50K ohmos en la mayoría de modelos GREE) o está en cortocircuito, debe ser sustituido. Si el sensor está bien, el problema podría estar en la placa de control (PCB) de la unidad exterior.
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Es por tal razón que siempre estamos publicando en nuestra web temas vinculados con esta temática con los más destacados profesionales.
