En ésta página -artículo intentaremos explicarte todo lo que debes de comprobar en todos los errores de tus máquinas de aire acondicionado, Aerotermia, Geotermia,VRF,VRV ,MRV, Enfriadoras etc…
En el presente artículo comentaremos un poco el Error sistema E-462 en Samsung VRF (DVM S).
Error E-462: Parada del compresor debido al control de corriente total o error debido a la baja corriente en CT2
Protección por Sobrecorriente Total en el compresor Inverter. A diferencia del E461 (que es un fallo de arranque), el E462 ocurre cuando el sistema ya está funcionando o intentando estabilizarse y detecta un consumo eléctrico (amperaje) que excede los límites de seguridad de la placa Inverter.
Exceso de la corriente permisible de la unidad exterior. Desconecte la alimentación de la red eléctrica y vuelva a encenderla después de 30 segundos. Verifique que ambas unidades estén instaladas correctamente, asegúrese de que no haya obstáculos para el flujo de aire hacia los ventiladores y el escape de aire de ellos.
Verifique la integridad y el cableado entre las unidades. Verifique si la válvula de servicio del compresor está completamente abierta. Si estas medidas no ayudan, lo más probable es que deba reemplazar el compresor. Póngase en contacto con el servicio.
1. Causas principales del E462
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Problemas en el Ciclo de Refrigeración: Una presión de descarga excesivamente alta o una obstrucción parcial que obliga al compresor a «hacer más fuerza».
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Falla Eléctrica (Bajo Voltaje): Si el voltaje de red cae, el amperaje sube para compensar la potencia ($P = V \times I$), disparando la protección.
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Sobrecarga de Refrigerante: Demasiado gas en el sistema aumenta el esfuerzo mecánico.
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Falla de la PCB Inverter o IPM: Los sensores de corriente de la placa están leyendo mal o los transistores tienen fugas de corriente.
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Compresor dañado: Desgaste mecánico interno que genera fricción excesiva.
2. Guía de Diagnóstico y Solución
Paso A: Verificación de la Red Eléctrica
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Mide el voltaje de entrada en las fases L1, L2, L3. Debe estar dentro del $\pm 10\%$ del valor nominal.
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Verifica que no haya desequilibrio de fases (no más del $2\%$ de diferencia entre ellas).
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Revisa si el Reactor (Inductor) está bien conectado. Un reactor mal conectado genera picos de corriente que confunden a la placa.
Paso B: Comprobación del Lado del Refrigerante
Si el voltaje es correcto, el problema suele ser una «lucha» mecánica:
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Presiones: Conecta manómetros. Si la presión de alta (descarga) sube rápidamente por encima de los $550\text{ psi}$ ($3.8\text{ MPa}$), el compresor consumirá demasiado amperaje.
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Motor Ventilador Exterior: Asegúrate de que los ventiladores de la unidad exterior giren a máxima velocidad. Si el calor no se disipa, la presión sube y el amperaje se dispara.
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Válvulas de Servicio: Confirma que estén abiertas al $100\%$.
Paso C: Prueba del Compresor e Inverter
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Resistencia de Bobinas: Con el equipo apagado y descargado, mide los bornes del compresor ($U, V, W$). Deben ser iguales y no deben tener derivación a tierra.
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IPM (Transistor de Potencia): Si tienes un multímetro con prueba de diodos, verifica la placa Inverter. Si el IPM está en corto, enviará ráfagas de corriente descontroladas al compresor.
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